MerdekaOto – Bayangkan biaya transportasi harian yang bisa ditekan hanya dengan uang receh, tidak sampai Rp15 ribu untuk menempuh jarak 40 kilometer pulang pergi. Angka itulah yang ditawarkan Chery Indonesia lewat lini terbaru Chery Super Hybrid atau CSH, sebuah jawaban atas kekhawatiran banyak konsumen yang kini semakin cermat menghitung pengeluaran transportasi harian tanpa mau mengorbankan kenyamanan dan fleksibilitas perjalanan.
Di tengah dinamika biaya hidup yang terus bergerak, kebutuhan akan efisiensi energi tanpa mengurangi kenyamanan berkendara menjadi pertimbangan utama banyak orang sebelum memutuskan membeli kendaraan baru. Chery menjawab kebutuhan tersebut lewat teknologi CSH yang memungkinkan biaya energi ditekan hingga kisaran Rp13 ribuan untuk mobilitas rutin sejauh 40 kilometer per hari, sembari tetap menjamin daya jelajah maksimum yang bisa melampaui 1.200 kilometer.
Vice Country Director Chery Business Unit, Budi Darmawan Jantania, menjelaskan bahwa di tengah meningkatnya perhatian konsumen terhadap biaya mobilitas, Chery ingin berkontribusi menghadirkan solusi efisiensi tanpa mengurangi kenyamanan dan fleksibilitas berkendara. Ia menyebut lini Chery Super Hybrid dirancang untuk menghadirkan manfaat elektrifikasi seperti efisiensi energi yang terukur, pengalaman berkendara yang halus, serta daya jelajah lebih panjang demi memberikan rasa tenang selama perjalanan.
Untuk membuat manfaat efisiensi ini lebih mudah dipahami, Chery menghadirkan simulasi biaya energi penggunaan harian berdasarkan asumsi harga bahan bakar Rp16.250 per liter dan tarif listrik rumah tangga Rp1.700 per kWh. Dua model andalan, TIGGO 8 CSH dan TIGGO 9 CSH, mengusung konsep yang disebut “Weekday EV, Weekend Hybrid” sebagai kendaraan Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Lewat konsep ini, pengguna bisa menikmati efisiensi berkendara layaknya mobil listrik penuh untuk aktivitas harian, namun tetap memiliki fleksibilitas jarak tempuh saat harus melakukan perjalanan keluar kota bersama keluarga di akhir pekan.
Pada skenario perjalanan harian sejauh 40 kilometer dengan mode listrik penuh, estimasi biaya energi TIGGO 8 CSH hanya sekitar Rp13.878 per hari, sementara TIGGO 9 CSH sedikit lebih hemat di angka Rp13.073 per hari. Begitu memasuki skenario akhir pekan dengan jarak tempuh lebih panjang sejauh 240 kilometer, TIGGO 8 CSH membutuhkan biaya energi sekitar Rp159.513. Menariknya, TIGGO 9 CSH justru bisa menempuh seluruh jarak akhir pekan tersebut murni menggunakan mode listrik tanpa konsumsi bensin sama sekali, asalkan pengguna memanfaatkan pengisian daya berkala setiap 120 kilometer, sehingga biayanya jauh lebih hemat yakni hanya sekitar Rp78.462.
Jika dihitung dalam skala bulanan dengan asumsi penggunaan 1.200 kilometer, total biaya energi TIGGO 8 CSH diperkirakan sekitar Rp568.909, sedangkan TIGGO 9 CSH sekitar Rp392.199. Dibandingkan kendaraan bensin konvensional yang membutuhkan biaya sekitar Rp1.397.500 per bulan, potensi penghematan yang bisa dirasakan konsumen mencapai Rp828.591 untuk TIGGO 8 CSH dan Rp1.005.301 untuk TIGGO 9 CSH, selisih yang dalam setahun bisa menutup biaya kebutuhan rumah tangga lainnya.
Bagi konsumen yang menginginkan kendaraan dengan teknologi hybrid konvensional, Chery juga menghadirkan TIGGO Cross CSH sebagai model Hybrid Electric Vehicle yang mengusung konsep “Save Everyday”. Model ini mencatatkan konsumsi bahan bakar sekitar 20 kilometer per liter, atau setara biaya penggunaan sekitar Rp812,5 per kilometer. Untuk perjalanan harian sejauh 40 kilometer, biaya energi yang dibutuhkan sekitar Rp32.500 per hari, sementara untuk jarak 60 kilometer sekitar Rp48.750 per hari. Dalam penggunaan bulanan sejauh 1.200 kilometer, total biaya BBM diperkirakan sekitar Rp975.000, atau lebih hemat sekitar Rp422.500 dibandingkan kendaraan bensin konvensional sekelasnya.
Melengkapi lini HEV tersebut, ada pula model C5 CSH yang menawarkan efisiensi lebih optimal dengan capaian konsumsi bahan bakar hingga 20,4 kilometer per liter. Estimasi biaya perjalanan harian sejauh 40 kilometer menggunakan C5 CSH hanya sekitar Rp31.863 per hari, sementara untuk jarak 60 kilometer sekitar Rp47.794 per hari. Jika diakumulasikan dalam penggunaan bulanan sejauh 1.200 kilometer, biaya operasional BBM C5 CSH berada di angka Rp955.882, memberikan potensi penghematan maksimal hingga Rp441.618 dibandingkan kendaraan bensin ICE kompetitor sekelasnya.
Budi menutup penjelasannya dengan menegaskan bahwa lewat Chery Super Hybrid, perusahaannya ingin menunjukkan bahwa efisiensi dan fleksibilitas sebenarnya bisa berjalan beriringan, bukan dua hal yang harus dikorbankan satu sama lain. Konsumen, menurutnya, kini memiliki kebebasan untuk memilih antara kendaraan yang benar-benar hemat atau kendaraan yang tetap mampu mendukung berbagai kebutuhan perjalanan jarak jauh, karena Chery menghadirkan teknologi yang memungkinkan keduanya hadir dalam satu pengalaman berkendara.
Kehadiran lini Chery Super Hybrid ini sekaligus menegaskan komitmen Chery dalam memperluas akses terhadap teknologi elektrifikasi yang lebih relevan dan mudah diterapkan dalam kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia. Dengan menawarkan beragam pilihan teknologi, mulai dari PHEV yang bisa berganti wajah sesuai kebutuhan hingga HEV yang konsisten hemat setiap hari, Chery terus mendorong percepatan transisi menuju mobilitas yang lebih efisien lewat solusi yang praktis, fleksibel, dan benar-benar bisa dirasakan manfaatnya oleh lebih banyak konsumen di Indonesia.
