Close Menu
  • OTOMOTIF
    • MOTOR
  • TEKNOLOGI
  • LIFESTYLE
  • VIDEO

Subscribe to Updates

Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

What's Hot

Pelatihan Teknologi EV Hyundai dan Plan untuk 60 Guru SMK Vokasi

15 Oktober 2026 | 18:24

AION UT Urban Debut di Bekasi, Harga OTR Jakarta Rp363 Juta

14 Oktober 2026 | 22:51

All Risk atau TLO? Ini Pilihan untuk Asuransi Mobil Anda

14 Oktober 2026 | 22:39
Facebook X (Twitter) Instagram
TRENDING
  • Pelatihan Teknologi EV Hyundai dan Plan untuk 60 Guru SMK Vokasi
  • AION UT Urban Debut di Bekasi, Harga OTR Jakarta Rp363 Juta
  • All Risk atau TLO? Ini Pilihan untuk Asuransi Mobil Anda
  • Mercedes-Benz STAR DRIVE di Senayan City, 12 Model Bisa Dicoba
  • Geely Ajak Kreator Desain Tampilan EX2 Lewat Kompetisi Berhadiah MacBook
  • MGS6 EV Resmi Dikenalkan, SUV Listrik Premium Mulai Rp550 Juta
  • Beli Hyundai CRETA, Dapat Skincare Kit Laneige Senilai Rp3,7 Juta
  • Hyper Graphene Coating Spray dari Kilap Premium Meluncur di IMX 2026
Sabtu, 17 Oktober 2026 |
YouTube Instagram TikTok Threads
MerdekaOto.comMerdekaOto.com
  • OTOMOTIF
    • MOTOR
  • TEKNOLOGI
  • LIFESTYLE
  • VIDEO
MerdekaOto.comMerdekaOto.com
  • OTOMOTIF
  • TEKNOLOGI
  • LIFESTYLE
  • VIDEO
Home»Kebijakan Editorial

Kebijakan Editorial

Visi Redaksi

merdekaoto.com berkomitmen menjadi rujukan terpercaya dan independen dalam penyajian informasi seputar otomotif, gaya hidup, serta perkembangan teknologi dan industri kendaraan bermotor di Indonesia.

Misi Redaksi

  • Menyajikan berita otomotif yang faktual, tajam, dan berimbang.
  • Mendorong literasi otomotif dan transportasi berkelanjutan.
  • Memberikan informasi yang bernilai guna bagi pembaca—baik konsumen, pelaku industri, maupun komunitas.
  • Menjunjung tinggi Kode Etik Jurnalistik dan Pedoman Media Siber dari Dewan Pers.

Independensi Redaksi

Redaksi merdekaoto.com bekerja secara independen tanpa intervensi dari pihak mana pun, termasuk pengiklan, sponsor, maupun pihak pemilik modal. Semua informasi yang diterbitkan diputuskan oleh tanggung jawab redaksi, berdasarkan nilai jurnalistik dan kepentingan publik.

Standar Pemberitaan

  • Fakta dan Verifikasi: Semua berita harus melalui proses verifikasi yang memadai sebelum dipublikasikan.
  • Berimbang: Memberikan ruang yang adil bagi semua pihak dalam isu atau peristiwa yang diberitakan.
  • Akurat dan Jelas: Informasi disampaikan secara lugas, akurat, dan dapat dipertanggungjawabkan.
  • Tanpa Hoaks: Tidak menayangkan berita bohong, manipulatif, atau menyesatkan.
  • Transparansi Sumber: Menyebutkan sumber informasi yang sah dan kredibel, kecuali untuk melindungi narasumber anonim yang valid.

Penanganan Koreksi dan Hak Jawab

  • Redaksi akan menerima dan memproses hak jawab atau permintaan koreksi dari pihak yang dirugikan akibat pemberitaan.
  • Koreksi akan dimuat dalam waktu maksimal 2 x 24 jam dengan label “Koreksi” atau “Ralat”.
  • Redaksi tidak akan menghapus konten kecuali dalam kasus pelanggaran serius terhadap hukum atau etika jurnalistik.

Gaya Penulisan dan Bahasa

  • Menggunakan bahasa Indonesia yang baik, jelas, dan komunikatif.
  • Menyesuaikan gaya bahasa agar inklusif dan mudah dipahami, tanpa mengorbankan ketelitian.
  • Menghindari istilah ofensif, diskriminatif, atau berbau SARA.

Konten Ulasan (Review)

Ulasan kendaraan, produk aftermarket, hingga test drive akan dilakukan secara objektif dan independen.

Etika Visual dan Multimedia

  • Foto, video, dan grafis yang digunakan akan sesuai dengan etika visual jurnalistik dan tidak mengandung unsur manipulatif yang dapat menyesatkan pembaca.
  • Konten multimedia juga tunduk pada ketentuan hak cipta dan izin penggunaan.

Perlindungan Anak dan Kelompok Rentan

Redaksi akan berhati-hati dalam menayangkan konten yang menyangkut anak-anak, korban kekerasan, serta kelompok rentan lainnya, sesuai dengan standar etik dan perundang-undangan.

Penanganan Komentar dan Interaksi Pembaca

Redaksi memiliki hak untuk menghapus komentar yang mengandung ujaran kebencian, spam, atau tidak sesuai dengan etika. Pembaca dapat menyampaikan masukan, pengaduan, atau koreksi ke: [email protected]

Berita Terpopuler

Menyusuri PIK 2 Bersama Geely EX2, Extra Fun 2 You

25 Januari 2026 | 20:04134 Views

MACI Gelar JAWARA 2026, Deru Mesin Motor Klasik Bakal Penuhi Jalur Malang-Solo

5 April 2026 | 18:51117 Views

Chery Serahkan 5.000 Unit TIGGO CSH, Hybrid Jadi Andalan Transisi EV

25 Januari 2026 | 00:17111 Views

KOLEKSI : Edukasi Keselamatan Jadi Kunci Adopsi Mobil Listrik Indonesia

24 Januari 2026 | 23:4089 Views

Kapok Disetirin Rifat Sungkar! – Aksi Tak Terduga & Reaksi Lucu yang Bikin Ngakak

3 September 2025 | 00:0085 Views
MerdekaOto.com
YouTube Instagram TikTok Threads
  • Redaksi
  • Tentang Kami
  • Kebijakan Editorial
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
merdekaoto.com © 2026 | All Rights Reserved

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.