MerdekaOto – Harga bahan bakar minyak yang naik turun, jalanan kota yang makin padat, dan kesadaran akan gaya hidup ramah lingkungan membuat motor listrik kian dilirik masyarakat Indonesia. Dari sekian banyak pilihan di pasaran, dua nama dari VinFast, yakni Evo dan Feliz II, tampil sebagai kandidat kuat untuk menemani mobilitas harian.
Sekilas keduanya tampak mirip. Sama-sama mengusung motor penggerak BLDC in-hub berdaya 5.200 watt, baterai LFP generasi terbaru dengan konfigurasi ganda, jarak tempuh yang mumpuni untuk aktivitas di dalam kota, hingga akses ke jaringan swap baterai VinFast lewat V-Green yang terus meluas. Pertanyaannya bukan lagi motor mana yang lebih unggul, melainkan mana yang paling pas dengan kebutuhan harian penggunanya.
Kedua motor ini lahir dari basis teknologi yang sudah terbukti di pasar Vietnam, lalu disesuaikan dengan karakter jalan dan gaya berkendara masyarakat Indonesia. Meski berbagi fondasi yang sama, VinFast memberi masing-masing model kepribadian tersendiri.
Evo diposisikan sebagai opsi yang lebih ramah kantong. Lewat program Early Booking, harganya mulai Rp17.380.000 untuk skema berlangganan baterai, atau Rp21.020.000 jika sudah termasuk baterai. Harga yang bersahabat ini menjadikan Evo pintu masuk yang menarik bagi mereka yang baru pertama kali beralih ke kendaraan listrik.
Feliz II tampil dengan karakter berbeda, mengedepankan kenyamanan dan fleksibilitas berkendara. Harga Early Booking dimulai dari Rp18.500.000 untuk skema berlangganan baterai, atau Rp22.140.000 dengan baterai sudah termasuk. Bodinya sedikit lebih besar, wheelbase lebih panjang, dan kecepatan puncaknya lebih tinggi, membuatnya lebih fleksibel untuk berbagai kondisi jalan. Program Early Booking untuk kedua model ini berlangsung hingga 4 Juli 2026, dengan informasi lengkap tersedia di situs resmi vinfastauto.id.
Dari sisi performa, keduanya sama-sama diandalkan. Motor BLDC in-hub 5.200 watt pada kedua model menghasilkan akselerasi mulus, suara minim, dan torsi instan seperti ciri khas kendaraan listrik pada umumnya. Bedanya ada pada batas kecepatan. Evo mentok di 80 km/jam, angka yang lebih dari cukup untuk kebutuhan harian di dalam kota maupun jalan-jalan akhir pekan. Feliz II melaju lebih kencang hingga 90 km/jam, memberi rasa percaya diri lebih saat melintasi jalan yang lebih lebar atau menempuh jarak yang lebih jauh.
Soal jarak tempuh, dua baterai LFP berkapasitas 1,5 kWh pada kondisi terisi penuh membawa Evo hingga 150 km dalam pengujian standar, sedangkan Feliz II mencapai 145 km. Untuk pemakaian sehari-hari, angka ini cukup untuk menemani mobilitas selama beberapa hari tanpa harus bolak-balik mengisi daya, menempatkan keduanya di jajaran motor listrik perkotaan dengan jarak tempuh paling kompetitif di Indonesia.
Keunggulan lain yang tak kalah penting adalah fleksibilitas penggunaan baterai. Dua kompartemen baterai ditempatkan di bawah jok pada kedua model, sehingga ruang penyimpanan tetap maksimal sekaligus memudahkan proses pelepasan baterai saat dibutuhkan.
Konsumen bebas memilih membeli motor lengkap dengan baterainya, atau mengikuti program berlangganan baterai seharga Rp84.000 per baterai per bulan agar biaya awal pembelian lebih ringan. Bagi yang lebih suka menukar baterai ketimbang mengisi daya di rumah, biaya swap hanya Rp6.000 per baterai, menjadikan operasional harian lebih hemat dan praktis. Pengisian di rumah pun tak merepotkan, satu baterai penuh dalam sekitar 4,5 jam, dua baterai sekitar 9 jam, cukup untuk diisi semalaman.
Yang membuat kepemilikan motor listrik VinFast terasa berbeda adalah ekosistem pendukungnya. Lewat kemitraan dengan V-Green, jaringan stasiun swap baterai dan pengisian daya terus diperluas ke berbagai wilayah Indonesia. Setiap pembeli otomatis menjadi bagian dari jaringan mobilitas yang terus tumbuh ini. Sebagai bonus, seluruh motor listrik VinFast saat ini mendapat fasilitas swap baterai gratis selama satu tahun di stasiun publik V-Green, dengan kuota hingga 20 kali penukaran per bulan per kendaraan. Garansi kendaraan dan baterai pun diberikan selama 4 tahun atau 60.000 km, ditambah opsi perpanjangan 2 tahun atau 12.000 km, mana yang lebih dulu tercapai.
Lantas, mana yang sebaiknya dipilih? Semua kembali pada prioritas masing-masing pengguna. Bagi yang mengutamakan harga terjangkau, kelincahan, dan efisiensi harian, Evo adalah jawabannya. Dimensinya yang ringkas, jarak tempuh sampai 150 km, dan harga bersaing membuatnya cocok untuk pelajar, pembeli motor listrik pemula, pekerja muda, hingga komuter kota yang menginginkan transportasi andal tanpa mengorbankan teknologi terkini.
Sebaliknya, bagi yang sering menempuh jarak jauh, membawa penumpang, atau menginginkan posisi berkendara lebih lega, Feliz II lebih sesuai. Wheelbase yang lebih panjang memberi stabilitas ekstra, sementara kecepatan hingga 90 km/jam menambah rasa aman saat melintasi kawasan pinggiran kota maupun jalan raya.
Lebih dari sekadar alat transportasi, kehadiran kedua motor ini juga mencerminkan arah besar transisi energi di Indonesia, negara dengan populasi sepeda motor terbesar di dunia. Seiring pemerintah mempercepat adopsi kendaraan listrik, kebutuhan akan mobilitas yang ekonomis sekaligus berkelanjutan pun semakin mendesak. Dengan ekosistem yang terus berkembang, skema kepemilikan yang makin terjangkau, dan infrastruktur swap baterai yang inovatif, VinFast memposisikan diri sebagai mitra mobilitas jangka panjang bagi masa depan transportasi yang lebih hijau di Indonesia.
Jadi, haruskah memilih Evo atau Feliz II? Tidak ada jawaban yang salah. Evo adalah teman berkendara cerdas untuk mobilitas kota yang efisien, sementara Feliz II hadir sebagai pilihan serbaguna bagi yang menginginkan performa dan kenyamanan lebih. Apa pun pilihannya, keduanya sama-sama investasi menuju biaya operasional yang lebih rendah dan masa depan berkendara yang lebih bersih.
