Close Menu
  • OTOMOTIF
    • MOTOR
  • TEKNOLOGI
  • LIFESTYLE
  • VIDEO

Subscribe to Updates

Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

What's Hot

Pelatihan Teknologi EV Hyundai dan Plan untuk 60 Guru SMK Vokasi

15 Oktober 2026 | 18:24

AION UT Urban Debut di Bekasi, Harga OTR Jakarta Rp363 Juta

14 Oktober 2026 | 22:51

All Risk atau TLO? Ini Pilihan untuk Asuransi Mobil Anda

14 Oktober 2026 | 22:39
Facebook X (Twitter) Instagram
TRENDING
  • Pelatihan Teknologi EV Hyundai dan Plan untuk 60 Guru SMK Vokasi
  • AION UT Urban Debut di Bekasi, Harga OTR Jakarta Rp363 Juta
  • All Risk atau TLO? Ini Pilihan untuk Asuransi Mobil Anda
  • Mercedes-Benz STAR DRIVE di Senayan City, 12 Model Bisa Dicoba
  • Geely Ajak Kreator Desain Tampilan EX2 Lewat Kompetisi Berhadiah MacBook
  • MGS6 EV Resmi Dikenalkan, SUV Listrik Premium Mulai Rp550 Juta
  • Beli Hyundai CRETA, Dapat Skincare Kit Laneige Senilai Rp3,7 Juta
  • Hyper Graphene Coating Spray dari Kilap Premium Meluncur di IMX 2026
Sabtu, 17 Oktober 2026 |
YouTube Instagram TikTok Threads
MerdekaOto.comMerdekaOto.com
  • OTOMOTIF
    • MOTOR
  • TEKNOLOGI
  • LIFESTYLE
  • VIDEO
MerdekaOto.comMerdekaOto.com
  • OTOMOTIF
  • TEKNOLOGI
  • LIFESTYLE
  • VIDEO
Home»Otomotif»Showa Evo/PD Resmi Meluncur di Indonesia, Ini Keunggulannya
Otomotif

Showa Evo/PD Resmi Meluncur di Indonesia, Ini Keunggulannya

Dedi RahmadiBy Dedi Rahmadi25 September 2026 | 12:38
Bagikan Facebook WhatsApp Twitter Email Copy Link Telegram
Bagikan
Facebook WhatsApp Twitter Email Telegram Copy Link

MerdekaOto – Dunia sparepart otomotif roda dua kembali diramaikan dengan kehadiran teknologi baru dari Showa. Produsen suspensi asal Jepang ini resmi memperkenalkan Evo/PD, Position Dependent Rear Cushion terbarunya, dalam sebuah world premiere yang digelar langsung di ajang Automechanika Indonesia 2026. Mengusung tagline “Comfort in Motion, Confidence in Control”, peredam kejut ini diklaim mampu menjawab kebutuhan riil pengendara motor matic di jalanan Indonesia yang jauh dari kata sempurna.

Sebagai pemain global yang telah lama dipercaya sebagai pemasok OEM nomor satu di Jepang, Showa menegaskan bahwa seluruh proses desain dan pengujian Evo/PD dilakukan langsung di negara asalnya. Standar kualitas Japan OEM ini menjadi fondasi awal yang membedakan produk Showa dari kompetitor di pasar aftermarket. Tak berhenti di situ, Showa juga menanamkan filosofi Advance Performance Technology, sebuah identitas yang berfokus pada karakter berkendara dan performa, dengan teknologi orisinal, logika kepemilikan sendiri, hingga sentuhan kontrol elektrik yang diadaptasi dari pengalaman teknologi balap.

Yang menarik, pengembangan Evo/PD tidak sekadar mengandalkan kondisi ideal di atas kertas. Showa justru mempelajari secara mendalam perbedaan antara kondisi penggunaan normal, yakni berkendara sendirian di jalan datar dan mulus, dengan kondisi penggunaan aktual yang jauh lebih menantang. Realitanya, pengendara motor di Indonesia sehari-hari bergelut dengan polisi tidur, jalan rusak, berboncengan, hingga membawa beban berat. Perbedaan inilah yang menjadi titik tolak lahirnya solusi teknis pada Evo/PD.

Dari sisi rekayasa, Showa menghadirkan sistem position dependence yang menjadi jantung teknologi Evo/PD. Untuk kondisi normal, sistem ini akan mengurangi gaya redam demi kenyamanan berkendara maksimal. Namun pada kondisi khusus, seperti membawa beban berat atau berboncengan, gaya redam justru ditingkatkan demi menjaga stabilitas. Kemampuan adaptif ini didukung oleh desain per khusus hasil racikan pengendara asal Jepang yang disesuaikan dengan karakter jalanan Asia, lengkap dengan tiga tingkatan spring rate untuk menghasilkan sensasi berkendara yang lebih sporty, nyaman, sekaligus stabil.

Tak hanya soal per, Evo/PD juga dibekali special bump stopper berbahan urethane khusus yang dirancang untuk menghadirkan sensasi bottom out yang lebih halus saat suspensi mencapai titik terendahnya. Dibandingkan komponen OEM biasa, desain per khusus pada Evo/PD menggunakan diameter kawat yang lebih besar dengan tiga tingkatan step, berbeda dari OEM yang hanya mengandalkan dua step. Hasilnya, kemampuan menyerap energi meningkat hingga 23 persen dibanding komponen standar.

Detail teknis lain yang turut disematkan adalah low friction piston ring serta progressive bump stopper. Piston ring dengan gesekan rendah ini menghadirkan sensasi stroke yang lebih halus, sementara bump stopper progresif dengan material urethane khusus mampu menyerap energi lebih banyak sekaligus memberikan feeling bottom out yang jauh lebih smooth dibanding komponen OEM konvensional.

Inti dari seluruh inovasi Evo/PD terletak pada mekanisme position dependent itu sendiri, di mana gaya redam berubah secara otomatis tergantung posisi stroke suspensi. Pada posisi stroke besar, berkisar 45 hingga 80 mm, sistem akan meningkatkan gaya redam untuk menjaga kestabilan saat motor membawa beban berat atau berboncengan. Sebaliknya, pada posisi stroke kecil di rentang 0 hingga 45 mm, sistem akan bekerja dengan gaya redam standar pada kondisi normal, dan justru menguranginya saat pengendara berkendara sendirian demi kenyamanan maksimal.

Showa Evo/PD hadir dengan cakupan aplikasi yang cukup luas untuk pasar Indonesia. Dalam debut world premiere-nya, teknologi ini tersedia untuk tujuh model motor matic populer dengan pilihan empat warna berbeda, meliputi Honda Stylo 160cc, Honda Vario 125, 150, dan 160cc, Honda BeAT 110cc, Honda Genio 110cc, Honda PCX 150cc dan 160cc, Honda Supra-X 125cc, hingga Honda Scoopy 110cc. Cakupan aplikasi yang luas ini menunjukkan keseriusan Showa dalam menyasar segmen motor matic yang menjadi tulang punggung mobilitas masyarakat Indonesia.

Momentum peluncuran Evo/PD di Automechanika Indonesia 2026 turut ditegaskan sebagai milestone pertama dari rencana rollout global Showa. “Ladies and gentlemen, today the Showa Evo/PD is Deeply Debuted, launching live right here at Automechanika 2026,” demikian pernyataan resmi dari pihak Showa dalam sesi peluncuran tersebut. Pihak Showa turut menegaskan bahwa seluruh riset mendalam terhadap kondisi jalan di Indonesia serta teknologi kelas dunia yang mereka hadirkan merupakan bukti komitmen jangka panjang terhadap pasar tanah air.

Showa turut mengundang para pengunjung untuk menyaksikan langsung produk evolusi ini di lapangan. “We cordially invite all of you to visit our booth, please come, and see the real evolution products, feel the engineering precision, and discuss how we can partner together to elevate the riding experience across the region,” lanjut pernyataan tersebut, sekaligus menutup dengan harapan agar filosofi Comfort in Motion, Confidence in Control dapat dirasakan oleh lebih banyak pengendara di seluruh dunia.

Bagi masyarakat yang ingin melihat langsung teknologi Showa Evo/PD, booth resmi Showa dapat dikunjungi di Hall No. 5, Booth 5B22, area Automechanika Indonesia 2026. Kehadiran teknologi position dependent ini menjadi bukti nyata bahwa inovasi suspensi kini tak lagi sekadar soal kenyamanan semata, melainkan juga tentang bagaimana sebuah komponen mampu beradaptasi secara cerdas terhadap beragam kondisi jalan dan gaya berkendara masyarakat Indonesia sehari-hari.

editor pick featured Merdekaoto Mobil otomotif Pilihan Redaksi showa
Share. Facebook Twitter Copy Link WhatsApp Email Telegram
Previous ArticleHino Bangun Tenda Ramah Anak untuk Korban Gempa NTT
Next Article Cara Pakai Tuas Electric Shifter Mitsubishi New Xforce HEV
Dedi Rahmadi
  • Website

Berita Terkait

Otomotif

Pelatihan Teknologi EV Hyundai dan Plan untuk 60 Guru SMK Vokasi

Dedi Rahmadi15 Oktober 2026 | 18:24
Otomotif

AION UT Urban Debut di Bekasi, Harga OTR Jakarta Rp363 Juta

Dedi Rahmadi14 Oktober 2026 | 22:51
Otomotif

All Risk atau TLO? Ini Pilihan untuk Asuransi Mobil Anda

Dedi Rahmadi14 Oktober 2026 | 22:39
Otomotif

Mercedes-Benz STAR DRIVE di Senayan City, 12 Model Bisa Dicoba

Dedi Rahmadi14 Oktober 2026 | 22:19
Otomotif

Geely Ajak Kreator Desain Tampilan EX2 Lewat Kompetisi Berhadiah MacBook

Dedi Rahmadi14 Oktober 2026 | 20:57
Berita Terpopuler

Menyusuri PIK 2 Bersama Geely EX2, Extra Fun 2 You

25 Januari 2026 | 20:04134 Views

MACI Gelar JAWARA 2026, Deru Mesin Motor Klasik Bakal Penuhi Jalur Malang-Solo

5 April 2026 | 18:51117 Views

Chery Serahkan 5.000 Unit TIGGO CSH, Hybrid Jadi Andalan Transisi EV

25 Januari 2026 | 00:17111 Views

KOLEKSI : Edukasi Keselamatan Jadi Kunci Adopsi Mobil Listrik Indonesia

24 Januari 2026 | 23:4089 Views

Kapok Disetirin Rifat Sungkar! – Aksi Tak Terduga & Reaksi Lucu yang Bikin Ngakak

3 September 2025 | 00:0085 Views
MerdekaOto.com
YouTube Instagram TikTok Threads
  • Redaksi
  • Tentang Kami
  • Kebijakan Editorial
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
merdekaoto.com © 2026 | All Rights Reserved

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.